Poste ferroviaire

Bureaux de poste installés dans des wagons spéciaux ou dans des compartiments voyageurs. Ils ne sont pas ouverts au public et ils ne disposent pas de recette : les employés qui y sont affectés n’y effectuent que des opérations de tri, dans le but de raccourcir les délais d’acheminement du courrier.

En fait il y a lieu de distinguer 4 types de bureaux « ferroviaires » :

• Les « ambulant » qui étaient des wagons spéciaux rattachés à un convoi circulant sur une ligne de chemin de fer principale.
• Les convoyeurs qui travaillaient dans des compartiments réservés de wagons circulant sur des lignes secondaires.
• Les bureaux de gare qui étaient des bureaux sédentaires du service ambulant.
• Les bureaux de passe au rôle spécifique.

Le courrier trié dans ces bureaux était oblitéré avec des cachets spéciaux très recherchés aujourd’hui.