Impression sur raccord

L’impression sur raccord ne se produit que dans le cas d’une impression sur rotative lorsque la bobine de papier se déchire. Dans ce cas, les deux bouts de papier sont recollés l’un sur l’autre pour que l’impression puisse reprendre où elle s’était arrêtée. Les timbres-poste qui sont imprimés sur ce raccord présentent en général une boursouflure et une marque dans l’impression des parties colorées.

En fait il y a plusieurs types d’impression sur raccord selon que le raccord est mis en place par le fournisseur de papier (lorsqu’il colle bout à bout des bandes de papier pour constituer l’enorme bobine utilisée pour l’impression par rotative), par l’encolleur en cas de rupture de la bobine lors de l’opération d’encollage et, pour finir, lors de l’ipression. Les bandes de raccord sont légèrement différentes dans les 3 cas. La bande de raccord a été collée perpendiculairement à la bobine pendant longtemps, elle est aujourd’hui collée en biais et renforcée par du papier kraft, ce qui rend le raccord plus facilement décelable, ce qui fait que les timbres sur raccord sont aujourd’hui éliminés lors de la phase de vérification des feuilles.

On a aussi utilisé des « sonnettes » pour faciliter le travail des vérificateurs.